Высокавугляродзістая сталь дрэнна зварваецца з-за высокага ўтрымання вугляроду.Асаблівасці зваркі наступныя:
(1)дрэнная цеплаправоднасць, значная розніца тэмператур паміж зонай зваркі і ненагрэтай часткай.Калі расплаўленая вада рэзка астывае, унутранае напружанне ў зварным шве можа лёгка ўтварыць расколіны.
(2) ён больш адчувальны да загартоўкі, і ў зоне каля шва лёгка ўтвараецца мартэнсіт.З-за дзеяння канструктыўнага напружання ў пришовной зоне ўтвараецца халодная расколіна.
(3) з-за ўздзеяння высокай тэмпературы збожжа хутка расце, карбід лёгка назапашваецца і расце на мяжы збожжа, што робіць зварны шво слабым і трываласць зварачнага злучэння зніжаецца.
(4) высокавугляродзістая сталь часцей выклікае гарачыя расколіны, чым сярэдневугляродзістая сталь
Высокавугляродзістая сталь - гэта разнавіднасць вугляродзістай сталі з w (c)> 0,6%.Ён мае большую тэндэнцыю да зацвярдзення і адукацыі высокавугляродзістага мартэнсіту, чым сярэдневугляродзістая сталь, і больш адчувальны да адукацыі халодных расколін.
У той жа час мартенситная структура, якая ўтвараецца ў ЗТВ, валодае цвёрдымі і далікатнымі ўласцівасцямі, што прыводзіць да зніжэння пластычнасці і трываласці злучэння.Такім чынам, зварваемасць сталі з высокім утрыманнем вугляродзіста даволі дрэнная, і для забеспячэння прадукцыйнасці раздыма неабходна выкарыстоўваць спецыяльны працэс зваркі.
Такім чынам, у зварачнай канструкцыі, як правіла, выкарыстоўваецца рэдка.Высокавугляродзістая сталь у асноўным выкарыстоўваецца для дэталяў машын, якія патрабуюць высокай цвёрдасці і зносаўстойлівасці, такіх як паваротныя валы, вялікія зубчастыя перадачы і муфты.
У мэтах эканоміі сталі і спрашчэння тэхналогіі апрацоўкі гэтыя дэталі машын часцей за ўсё вырабляюць зварнымі.Пры вытворчасці цяжкіх машын дэталі з высокавугляродзістай сталі таксама сутыкнуцца са зваркай.
Пры зварцы дэталяў з высокавугляродзістай сталі неабходна прааналізаваць усе магчымыя дэфекты зваркі і прыняць адпаведныя меры ў працэсе зваркі.
Час публікацыі: 14 жніўня 2023 г