რატომ არის ნახშირბადოვანი ფოლადი რთული შედუღება?

მაღალი ნახშირბადოვანი ფოლადი აქვს ცუდი შედუღება ნახშირბადის მაღალი შემცველობის გამო.შედუღების მახასიათებლები შემდეგია:
(1) ცუდი თბოგამტარობა, მნიშვნელოვანი ტემპერატურის განსხვავება შედუღების ზონასა და გაუცხელებელ ნაწილს შორის.როდესაც გამდნარი აუზი მკვეთრად გაცივდება, შედუღების შიდა სტრესმა შეიძლება ადვილად წარმოქმნას ბზარები.
(2) ის უფრო მგრძნობიარეა ჩაქრობის მიმართ და მარტენსიტი ადვილად წარმოიქმნება ნაკერების ზონაში.სტრუქტურის დაძაბულობის მოქმედების გამო, ნაკერების ზონა წარმოქმნის ცივ ბზარს.
(3) მაღალი ტემპერატურის გავლენის გამო, მარცვალი სწრაფად იზრდება, კარბიდი ადვილად გროვდება და იზრდება მარცვლის საზღვარზე, რაც შედუღებას სუსტს ხდის და შედუღების სახსრის სიმტკიცე მცირდება.
(4) ნახშირბადოვანი ფოლადი უფრო მეტად აწარმოებს ცხელ ბზარებს, ვიდრე საშუალო ნახშირბადოვანი ფოლადი
ნახშირბადოვანი ფოლადი არის ნახშირბადოვანი ფოლადი w (c) > 0,6%.მას აქვს უფრო დიდი ტენდენცია გამკვრივებისა და მაღალი ნახშირბადის მარტენზიტის წარმოქმნისკენ, ვიდრე საშუალო ნახშირბადოვანი ფოლადი და უფრო მგრძნობიარეა ცივი ბზარების წარმოქმნის მიმართ.

ამავდროულად, HAZ-ში წარმოქმნილ მარტენზიტის სტრუქტურას აქვს მყარი და მტვრევადი თვისებები, რაც იწვევს სახსრის პლასტიურობის და სიმტკიცის შემცირებას.ამრიგად, მაღალი ნახშირბადის ფოლადის შედუღება საკმაოდ ცუდია, ხოლო შედუღების სპეციალური პროცესი უნდა იქნას მიღებული, რათა უზრუნველყოს კონექტორის შესრულება.
ამიტომ, შედუღების სტრუქტურაში, ზოგადად იშვიათად გამოიყენება.ნახშირბადის მაღალი ფოლადი ძირითადად გამოიყენება მანქანების ნაწილებისთვის, რომლებიც მოითხოვს მაღალი სიმტკიცე და აცვიათ წინააღმდეგობა, მაგალითად, მბრუნავი ლილვები, დიდი გადაცემები და შეერთებები.
ფოლადის დაზოგვისა და დამუშავების ტექნოლოგიის გამარტივების მიზნით, მანქანების ეს ნაწილები ხშირად შედუღებული სტრუქტურისგან მზადდება.მძიმე ტექნიკის წარმოებისას, მაღალი ნახშირბადოვანი ფოლადის ნაწილებს ასევე შეექმნებათ შედუღების პრობლემები.
ნახშირბადის ფოლადის მაღალი ნაწილების შედუღების პროცესის გაკეთებისას, აუცილებელია გავაანალიზოთ ყველა სახის შესაძლო შედუღების დეფექტები და მიიღოთ შედუღების პროცესის შესაბამისი ზომები.