ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕಿನ ಬೆಸುಗೆ ಏಕೆ ಕಷ್ಟ?

ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಗಾಲದ ಅಂಶದಿಂದಾಗಿ ಹೈ ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಕಳಪೆ ಬೆಸುಗೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಹೀಗಿವೆ:
(1) ಕಳಪೆ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆ, ವೆಲ್ಡ್ ವಲಯ ಮತ್ತು ಬಿಸಿಯಾಗದ ಭಾಗದ ನಡುವಿನ ಗಮನಾರ್ಹ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ.ಕರಗಿದ ಪೂಲ್ ತೀವ್ರವಾಗಿ ತಣ್ಣಗಾಗುವಾಗ, ವೆಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿನ ಆಂತರಿಕ ಒತ್ತಡವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.
(2) ಇದು ತಣಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಸಂವೇದನಾಶೀಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಮೀಪದ ಸೀಮ್ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಟೆನ್ಸೈಟ್ ಸುಲಭವಾಗಿ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ರಚನೆಯ ಒತ್ತಡದ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದಾಗಿ, ಸಮೀಪದ ಸೀಮ್ ವಲಯವು ಕೋಲ್ಡ್ ಕ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.
(3)ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಷ್ಣತೆಯ ಪ್ರಭಾವದಿಂದಾಗಿ, ಧಾನ್ಯವು ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ, ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಧಾನ್ಯದ ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಗೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಬೆಳೆಯಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಇದು ವೆಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಜಂಟಿ ಬಲವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
(4) ಮಧ್ಯಮ ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬಿಸಿ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ
ಹೈ ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಆಗಿದ್ದು w (c) > 0.6% .ಮಧ್ಯಮ ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾರ್ಟೆನ್ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ರೂಪಿಸಲು ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಶೀತ ಬಿರುಕುಗಳ ರಚನೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, HAZ ನಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ಮಾರ್ಟೆನ್ಸೈಟ್ ರಚನೆಯು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಜಂಟಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಟಿ ಮತ್ತು ಗಡಸುತನದ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕಿನ ವೆಲ್ಡಬಿಲಿಟಿ ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟರ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಶೇಷ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಆದ್ದರಿಂದ, ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿರಳವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಯಂತ್ರದ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಡಸುತನ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ರೋಟರಿ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳು, ದೊಡ್ಡ ಗೇರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕೂಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಉಕ್ಕನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಈ ಯಂತ್ರದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವೆಲ್ಡ್ ರಚನೆಯಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಭಾರೀ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕಿನ ಭಾಗಗಳು ಸಹ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತವೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕಿನ ಭಾಗಗಳ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮಾಡುವಾಗ, ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಸಂಭವನೀಯ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ದೋಷಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.